I en af episoderne forklarede en betjent i retten, hvordan han måtte køre op mod 150-180 kilometer i timen i i et byområde for at indhente Al-Badri, inden han observerede ham køre frem mod rødt lys.
Dommen fra 2021 er den tredje, TV 2 Fyn har indsigt i.
9. april 2026 fik den 25-årige Hussein Salem Al-Badri 13 års fængsel for indsmugling af 19,8 kilo amfetamin. En dom han har anket. Allerede samme dag kunne TV 2 Fyn også afsløre, at han i april 2025 fik seks måneders fængsel for hashhandel og for at køre ikke under 190 kilometer i timen på motorvejen.
Frakendt kørekort – fik tilladelser
Dommen førte til en bøde på 15.000 kroner og en frakendelse af kørekortet i seks måneder. Samtidig viser TV 2 Fyns gennemgang, at hans virksomheder har fået udstedt 171 køretilladelser fra Færdselsstyrelsen. Det vil sige, at man kan køre med 171 biler samtidig. 149 af dem handler om tilladelse til erhvervsmæssig persontransport.
Færdselsstyrelsen gav de første tilladelser den 5. april 2021 – altså før dommen, men efter flere af forholdene var begået. Langt størstedelen, hele 138 styks, er dog udstedt til Hussein Salem Al-Badri efter dommen mod ham i november 2021.
TV 2 Fyn har forelagt oplysningerne for FynBus’ bestyrelsesformand Tim Vermund (S), der ikke ønsker at stille op til interview.
I en skriftlig kommentar skriver han:
- Det undrer mig meget, at Færdselsstyrelsen udsteder disse tilladelser efter at han er dømt i flere sager. Vi har jo tillid til, at de som myndighed varetager den opgave. Særligt på den måde lader de os og borgerne i stikken. Jeg forventer, at de hurtigst muligt får rettet op.
I en kortfattet mail skriver Færdselsstyrelsen, at den ikke kommenterer og behandler konkrete sager i medierne.
- Generelt gælder det, at vi, med henblik på at sikre en effektiv indsats, arbejder aktivt, risikobaseret og målrettet med vores myndigheds- og tilsynsopgave, skriver de.
I et tidligere svar til TV 2 Fyn har Færdselsstyrelsen bekræftet, at den godt kan se på fængselsstraffe hos virksomhedsejere:
- Færdselsstyrelsen foretager altid en konkret vurdering. I den vurdering ser vi blandt andet på, om personkredsen bag virksomheden har fået bøder eller fængselsstraffe. En tilladelse til erhvervsmæssig persontransport kan blive tilbagekaldt, hvis indehaveren må antages ikke længere at opfylde betingelsen om god skik. Færdselsstyrelsen fører løbende tilsyn med, at vognmænd lever op til kravene i taxiloven.
Opbygget millionforretning
På få år har Hussein Salem Al-Badri opbygget en omfattende transportforretning. Han startede sit første selskab i 2019. Han driver i dag i alt ti selskaber med næsten 100 ansatte, og tre af hans selskaber har kontrakter for 40 millioner kroner med FynBus.
Opgaverne består i at transportere blandt andet ældre og borgere med handicap til hospitaler, læger og skoler.
Det gør de stadig hver dag til trods for hans narkodom tidligere på måneden, der betyder, at han sidder bag tremmer, mens han venter på afgørelsen af sin ankesag.
Huskede ikke episoder
Under retssagen nægtede Hussein Salem Al-Badri sig skyldig i hovedparten af forholdene. Han forklarede, at han ikke kunne huske flere episoder, at politiet “generelt havde noget imod ham”, at målingerne ikke kunne passe og at en anden person i én sag skulle have kørt bilen.
Retten lagde i flere tilfælde vægt på tekniske målinger og vidneforklaringer fra politiet og fandt ham skyldig i otte forhold. Seks andre forhold endte med frifindelse på grund af manglende bevis.
Brødre også i søgelyset
Som TV 2 Fyn gennem mange uger har afdækket, så spiller familien en markant rolle i branchen.
Fra tre adresser i en radius af under 500 meter i et industrikvarter i Seden i det nordøstlige Odense har tre brødre med det samme efternavn Al-Badri i en årrække siddet så tungt på flextrafikmarkedet, at familien sandsynligvis står for den største mængde flextrafik-kørsel i hele landet.
Den 32-årige Mohammed Salem Al-Badri er taget under personlig konkurs efter kollaps i MMC Service ApS med gæld i trecifret millionbeløb og er meldt til politiet af kurator.
I forbindelse med hans personlige konkurs har TV 2 Fyn afdækket, at Mohammed Salem Al-Badri har drevet flextrafik fra to kolonihaver i Vollsmose, der er gået konkurs med milliongæld til staten. De to kolonihaver Martins Minde H/F og Søndergårds Haver H/F har tidligere været på politiets og kommunens radar, idet der har været flere problemer i flere år med bandekriminalitet med strafzone og visitationszone til følge.
Den 34-årige Salah Salem Al-Badri blev i 2024 dømt for leasingsvindel, men driver fortsat selskaber med millionkontrakter – blandt andet en opgave til 54 millioner kroner i Faaborg-Midtfyn Kommune.
Den seneste tilladelse som Færdselsstyrelsen gav, blev udstedt til Hussein Salem Al-Badri 30. maj 2024 til hans selskab Flex Midt ApS, der kører flextrafik i Jylland.
TV 2 Fyn har rakt ud til Hussein Salem Al-Badri via hans forsvarsadvokat for en kommentar, men han er ikke vendt tilbage.